El sector logístico en Valencia ha demostrado una notable resiliencia, superando los desafíos impuestos por fenómenos climáticos como la dana. En los primeros meses de 2025, se ha registrado una contratación histórica de naves logísticas, con 208.000 metros cuadrados arrendados en el área metropolitana de la ciudad. Esta cifra no solo representa un récord trimestral, sino que también refleja la buena dinámica que caracterizó al año anterior, cuando se cerró con un total de 377.000 metros cuadrados arrendados. La consultora inmobiliaria Savills ha destacado que el mercado logístico valenciano se ha consolidado como uno de los tres más relevantes en España, junto a Madrid y Barcelona, gracias a la estratégica ubicación del puerto de Valencia y la proximidad de Riba-roja, que se encuentra a poco más de 300 kilómetros de las dos grandes ciudades mencionadas.
La tasa de disponibilidad en el mercado logístico ha caído a un sorprendente 0,7%, lo que equivale a solo 30.000 metros cuadrados disponibles. Este dato es uno de los más bajos en la historia del sector, lo que indica una fuerte demanda que persiste a pesar de la incertidumbre económica generada por la guerra arancelaria y otros factores externos. Los expertos del sector han señalado que, a pesar de estos desafíos, la demanda de superficie logística sigue siendo positiva. La mayoría de las operaciones inmobiliarias en Valencia durante el primer trimestre de 2025 han sido impulsadas por empresas de comercio minorista y logísticas que apoyan a otras firmas de distribución.
### Inversión y Sostenibilidad en el Mercado Logístico
El interés de los inversores en el mercado logístico de Valencia ha crecido significativamente, impulsado por las sólidas bases del mercado local. Ignacio Olivas, director de Savills Valencia, ha subrayado que la calidad de las infraestructuras y el dinamismo económico de la región son factores clave que atraen a los inversores. En 2024, Valencia captó el 21% de la inversión directa en logística de toda España, lo que demuestra su creciente relevancia en el panorama nacional.
La escasez de naves logísticas ha llevado a muchas empresas a optar por la autopromoción y los prealquileres. Este fenómeno ha sido notable en los últimos dos años, donde las operaciones llave en mano han representado cerca del 30% del mercado, alcanzando un 68% en el primer trimestre de 2025. Sin embargo, el aumento de los costes de construcción y la implementación de nuevos reglamentos de seguridad contra incendios están condicionando la evolución de las rentas. Actualmente, el precio del metro cuadrado en activos prime se sitúa en 5,50 €/m², alcanzando hasta 5,65 €/m² en algunos casos. Esta cifra representa un aumento del 18,9% en comparación con hace tres años, cuando el precio era de 4,75 €/m².
### Proyecciones para el Futuro del Sector Logístico
Las proyecciones para el sector logístico en Valencia son optimistas. Se espera que durante el año 2025 se entreguen 290.000 metros cuadrados de nuevas naves, de las cuales más del 40% ya están comprometidas. Desde 2017, el mercado ha incorporado un total de dos millones de metros cuadrados, lo que ha incrementado el stock en un 83%, alcanzando cerca de 4,5 millones de metros cuadrados. Sin embargo, esta cifra sigue siendo insuficiente para satisfacer la creciente demanda del sector.
La evolución del mercado logístico en Valencia es un reflejo de la transformación que está experimentando la economía española. La ubicación estratégica de la región, junto con la mejora continua de sus infraestructuras, ha permitido que el sector logístico no solo se recupere de crisis pasadas, sino que también se consolide como un pilar fundamental para el crecimiento económico. La combinación de inversión en sostenibilidad y eficiencia, junto con una demanda robusta, sugiere que el futuro del sector logístico en Valencia es prometedor y está destinado a seguir creciendo en los próximos años.
