El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha presentado alegaciones al proyecto de Adif para la supresión del paso a nivel en Sedaví y Alfafar. Esta iniciativa ha generado un intenso debate sobre la necesidad de una solución integral que aborde los problemas de seguridad y conectividad en la zona. En su intervención, Martínez Mus ha enfatizado que el proyecto actual no es más que un parche que no resuelve los problemas estructurales que enfrentan los municipios afectados.
### Un Proyecto Cuestionado
El conseller ha criticado la falta de un estudio de alternativas en el proyecto de Adif, señalando que no se ha considerado el soterramiento de las vías como una opción viable. Esta omisión es especialmente preocupante dado el historial de accidentes en el paso a nivel, que ha cobrado casi 80 vidas en los últimos años. Martínez Mus ha instado al Gobierno a replantear el proyecto y a escuchar las demandas de los ayuntamientos y de la plataforma de afectados por el soterramiento.
La propuesta de Adif incluye la creación de un paso inferior para peatones, pero el conseller ha argumentado que esta solución es insuficiente. “La actuación planteada por Adif parte de una visión parcial centrada exclusivamente en la eliminación del paso a nivel mediante un paso inferior peatonal”, ha declarado. Según él, esta mejora puntual no aborda los problemas de conectividad, cohesión urbana y resiliencia ante riesgos climáticos, como las inundaciones que afectaron a la región en octubre de 2024.
Además, el documento de alegaciones presentado por la Generalitat destaca que el proyecto de Adif contradice las líneas estratégicas establecidas en el «Plan Endavant», que busca soluciones más integrales para la zona. La falta de un análisis del riesgo de inundación del paso inferior proyectado es otro punto crítico, dado que la zona se encuentra en un área inundable según el Plan de Acción Territorial sobre prevención del Riesgo de Inundación en la Comunitat Valenciana.
### Impacto en la Infraestructura Local
Las alegaciones también subrayan que la supresión del paso a nivel tendrá un impacto directo en la infraestructura local, especialmente en la carretera CV-407, que podría verse sobrecargada de tráfico sin una coordinación formal con la Generalitat. Esto plantea serias preocupaciones sobre la seguridad vial y la calidad de vida de los residentes en la zona.
Martínez Mus ha expresado su compromiso con los vecinos que buscan soluciones a los problemas acústicos y de inseguridad derivados del paso a nivel en superficie. Sin embargo, ha dejado claro que cualquier solución debe ser integral y no limitarse a medidas superficiales que no aborden las causas subyacentes de los problemas.
El conseller ha instado al Gobierno a considerar la propuesta alternativa presentada por la Generalitat, que busca una solución real y de conjunto para el territorio. Esta propuesta incluye el soterramiento de las vías, lo que no solo eliminaría el paso a nivel, sino que también mejoraría la conectividad y la cohesión urbana en la zona.
La situación actual ha generado un amplio debate en la comunidad, con diferentes grupos expresando sus opiniones sobre el proyecto de Adif y la respuesta del Gobierno. Los residentes de Alfafar y Sedaví están a la espera de una solución que no solo aborde la seguridad en el paso a nivel, sino que también mejore la calidad de vida en sus comunidades.
La controversia en torno al proyecto de Adif refleja la necesidad de un enfoque más holístico en la planificación de infraestructuras, especialmente en áreas con un historial de problemas de seguridad y conectividad. La presión sobre el Gobierno para que escuche a los ciudadanos y considere alternativas más efectivas es más fuerte que nunca, y el futuro del paso a nivel en Alfafar-Benetússer sigue siendo un tema candente en la agenda pública.
