El entorno del Edificio del Reloj, símbolo arquitectónico de la entrada marítima a Valencia, se transforma con una inversión de 1,85 millones de euros. El Ayuntamiento ha aprobado el proyecto de urbanización liderado por la Autoridad Portuaria de València. La obra creará espacios peatonales, zonas de sombra y jardines sostenibles. Se prioriza la accesibilidad, la eficiencia energética y la conservación del patrimonio. La licitación está próxima.
¿Qué incluye la nueva urbanización alrededor del Edificio del Reloj?
La actuación abarca más de 12.000 m², entre el edificio —declarado Bien de Relevancia Local (BRL)— y la antigua Estación Marítima. Se instalarán pérgolas de sombra, áreas ajardinadas con vegetación autóctona y mobiliario urbano adaptado. El pavimento guiará itinerarios peatonales y ciclistas, reforzando la movilidad sostenible.
Conservación del arbolado y mejora lumínica
El proyecto preserva el arbolado existente, clave para la biodiversidad urbana. Además, se sustituirá el alumbrado por tecnología LED de bajo consumo. Esto reduce el consumo energético y mejora la calidad del entorno nocturno.
¿Cómo se financia y gestiona esta regeneración urbana?
La inversión corre íntegramente a cargo de la Autoridad Portuaria de València. No hay aportación municipal directa. La redacción de los pliegos fue conjunta: Ayuntamiento y APV. El concurso de obras está en fase previa a la licitación pública, cumpliendo la normativa de contratación del Real Decreto Legislativo 3/2011.
Coordinación institucional y marco estratégico
Esta actuación forma parte de una estrategia conjunta: tres proyectos de regeneración paisajística puerto-ciudad. Refleja el compromiso con el Pacto de Alcaldes por el Clima y la Energía, al integrar criterios de resiliencia urbana y adaptación al cambio climático.
¿Cuál es el impacto económico y urbano de la obra?
La inversión impulsa el turismo sostenible y la reactivación del frente marítimo. Genera empleo local durante la fase de construcción y mejora la percepción de la zona para residentes y visitantes. Según datos del Observatorio de Economía Urbana de la Generalitat, cada euro invertido en espacios públicos genera 2,3 euros en valor añadido local a tres años.
Integración con la red peatonal y ciclista
La nueva traza conecta con el Eje Verde del Puerto, parte del Plan Estratégico de Movilidad Urbana Sostenible de Valencia 2023–2030. Refuerza la intermodalidad y reduce la dependencia del vehículo privado en el acceso al núcleo portuario.
¿Qué marco legal y técnico regula la intervención?
El proyecto cumple con la Ley 16/2007 de Patrimonio Histórico Español, al respetar la integridad del BRL. También aplica la Ordenanza Municipal de Espacios Públicos Verdes y los criterios del Reglamento de Instalaciones de Alumbrado Exterior. La evaluación de impacto ambiental se ajusta al Real Decreto 1367/2007.
Datos Clave
- Inversión total: 1,85 millones de euros, financiados 100 % por la Autoridad Portuaria de València
- Superficie intervenida: 12.000 m², entre el Edificio del Reloj y la antigua Estación Marítima
- Estado actual: Aprobación técnica por el Ayuntamiento, licitación inminente
- Plazo estimado de ejecución: 12 meses tras adjudicación
- Objetivo estratégico: Regeneración urbana integrada, alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS 11 y 13)
- Normativa clave: Ley 16/2007, RD 1367/2007, Plan Estratégico de Movilidad Urbana Sostenible de Valencia 2023–2030
